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天际汽车的下半场 从“心”开始 汽车商报

Writer: admin Time:2019-11-29 18:15 Browse:

  11月22日,再次站在的展台,与一年前的天际品牌与天际ME7惊艳亮相的激动截然不同,今年的天际汽车带给外界更多的是踏实感,这种感觉不光源于天际ME7即将交付,更多的是源自天际汽车对零售与服务模式的搭建。

  在今年“双11”期间,天际汽车京东、苏宁旗舰店相继上线,对于这家有着自己稳健节奏的企业,触及电商是他们的全新实践,而这也代表了天际汽车在零售、服务端所放出的信号:天际汽车已经越过了新势力造车拼产品的上半场竞争,转而来到以新零售、新服务来突围的下半场战役。

  中汽协数据显示,10月我国新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆,分别同比下降35.4%和45.6%。今年前10个月,国内新能源汽车累计销量为94.7万辆,仅完成全年预期销量的59.19%。虽然,尚未正式交付产品的天际汽车没有来到直接面对销量数据的时间,但是,行业差强人意的表现为其敲响了警钟。

  从产品来看,集“iMA架构”“五屏互联”“530km续航”等亮点于一身的天际

  ME7)不再是外界担心的重点,本报记者也曾于今年成都车展前夕深度体验了这台豪华纯电SUV,在经过了英国与德国团队的重重打磨后,天际ME7足够比肩传统豪华品牌旗下的纯电车型。必须要承认的是,即便有了优秀的产品,但造车是一项周期长、回报慢的大工程。如果仅仅凭借简单地造车、卖车,那企业所处的仍是传统而缓慢的盈利模式范畴,对于需要快速成长的新造车而言,在商业模式上另辟蹊径就成为了突围关键。

  开篇曾提到,”双 11”购物节,天际汽车登陆京东、苏宁平台,开设店,并为用户带来丰厚的购车权益——“ME享计划”,其中包括了1 天免费试享、1 年尊享用车、1 年品质洗车、1 年上门取送车等多项实打实的高诚意礼遇。同时,天际汽车董事、首席营销官向东平在发布会现场透露,在“双11”及本次车展期间,ME7预定客户均可以1元价格秒杀抢购上述超值服务计划。

  当然,唾手可得的购车权益仅仅是天际汽车新零售的一部分。本次广州车展天际汽车旗下的E 星荟用户服务平台新增 APP 积分商城,名为“妙趣”,天际汽车将“妙趣”二字解释为开启美妙的生活方式,打造有品有趣的生活态度。的确,如今时代,消费者更在乎一台车、一家汽车品牌能够带个自己怎样的用车生活。所以,在天际,用户不仅会参与到车的设计研发与制造,还可以随时随地分享自己的日常生活感悟,天际会根据这些日常生活中折射出的需求,为用户寻找和定制适合用户的商品。

  这是极具“情感”的新零售模式,天际汽车对消费者的高诚意赋予了用户更多参与到用车生活的机会,如此新零售的落地让买车、用车不再是“一手交钱一手交货”的一锤子买卖,其能够给予用户一家体验中心或者网络平台难以带来的满足感。同时,以上天际汽车在新零售上的亮点更是基于天际悦行“365“全场景服务品牌和服务体系的又一次全新开拓。未来,天际汽车将根据用户的需求,接入更多有设计的品质品牌。

  在本次广州车展上,天际汽车董事、首席营销官向东平再次强调了天际汽车是一家“被用户定义”的企业。简短的五个字实在地吐露出了天际汽车“用户至上”的主旨。

  结合“新零售”中的天际汽车做法,诸如终身免费质保、终身免费道路救援、尊崇始发版1年免费维修保养上门取送车、1 年免费高品质洗车等丰厚用车权益让人很容易联想到了餐饮界的服务标杆“海底捞”。

  的确,海底捞开创了中国餐饮界的高品质服务先河,无微不至、宾至如归的服务态度与方式方法让整个服务行业纷纷效仿,但是总结来看,海底捞的服务之所以能够称得上高品质,是因为其直接提升了消费者的用餐效率与舒适度。所以,对于“被用户定义”的天际汽车,如何让用户的服务体验提高,从以纯电动汽车为产品基础的“智能化”“全景化”“极致化”“社交化”四大维度提高服务效率,从而让用户的用车生活真正成为享受。

  从具体来看,天际汽车提供7x24全时和一键实时响应让用户打破了时间维度上的顾虑;线大服务合作伙伴结合线上平台共同构造的多地域、多类型的便捷服务网络,实现服务触手可达;全维服务内容和服务产品贯穿汽车全生命周期,提供无限充电、保险、洗车、救援、取送车等悦享出行生活服务。同时,“E星荟用户服务平台”将打造智能化服务口碑评价体系,让用户参与服务质量的管控中来。建立品牌与用户的关系,更准确地了解用户在接收服务过程中的直接需求,从而提升服务质量。

  其实我们可以对天际汽车所带来的服务进行简单地估值。以传统豪华品牌4S店和养车、出行平台的价格大致推算,终身权益与1年或3年的权益相加已足够突破5万元,而天际汽车在赋予新服务“四化”的特质后,除去在家充电与停车外,车主在前三年的用车成本基本为“0”,这无疑是天际汽车在下半场竞争中的巨大优势。

  更为重要的,天际汽车所构建的服务框架是以“合作”为主,诸如GoFun、途虎养车、大搜车、德师傅等优质合作伙伴的加入让天际汽车在开展服务工作时能够更为专业。也就是说,与蔚来等造车新势力自己进行服务工作不同,天际汽车选择了让“专业的人做专业的事”,正因如此,很多服务问题与低效率的情况自然而然地被绕开。

  结语:是开拓,但不是盲目地开拓,天际汽车新零售与新服务所给予用户的是真正意义上的“惠民”。不可否认,天际汽车不是新势力造车的先头部队,但从行业目前状况中汲取经验的他们,有更多时间来丰满羽翼。

  “绝不让用户当小白鼠”,这是天际汽车董事、首席技术官牛胜福在本次广州车展专访时说的一句心里话,这句话引起了在场媒体的认同与共鸣。从产品到零售再到服务,我们有理由相信,天际汽车带给用户的绝对不是个“电动爹”,而是能够陪伴生活的伴侣。

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